Programa Capacitar

Curso de Especialização em Gestão de Negócios do Transporte

A pós-graduação latu sensu, ministrada pela Fundação Dom Cabral, tem como objetivo capacitar gestores e executivos de empresas de transporte e logística nas mais modernas técnicas de gestão de negócios, além de desenvolver competências para que tornem o setor mais competitivo.

O curso é gratuito e faz parte do Programa Avançado de Capacitação do Transporte, coordenado pelo ITL e promovido pelo SEST/SENAT.

CURSO CERTIFICAÇÃO INTERNACIONAL EM AVIAÇÃO CIVIL – AVIATION MANAGEMENT

O curso de Certificação Profissional Internacional em Gestão da Aviação – Aviation Management é ofertado pelo ITL por meio de um processo seletivo para acesso a bolsas integrais financiadas pelo SEST SENAT. As disciplinas são em sua totalidade ministradas na língua inglesa por professores da universidade americana Embry-Riddle Aeronautical University (ERAU). Além das matérias gerais do estudo da gestão, os estudantes têm acesso a conteúdos específicos de gestão aplicada à aviação. Dentre as disciplinas ministradas estão Liderança, Gestão de Recursos Humanos, Gestão de Manutenção de Aeronaves e Gestão de Programas de Segurança Operacional em Aviação/Aeroespaço. Cada módulo compreende duas disciplinas realizadas em oito semanas, sendo uma semana de aulas presenciais executadas na sede da ABEAR, em São Paulo, e outras sete delas em ambiente virtual, com aulas expositivas, trabalhos individuais e em grupo, e fóruns para debate com participação de professores e alunos. Ao todo são 14 meses de duração e carga de 390 horas. Ao fim dos módulos, os alunos devem realizar um trabalho de conclusão de curso, em grupo, focado na solução de problemas atuais que suas empresas ligadas ao transporte aéreo de passageiros e de cargas enfrentam, trazendo inovações para o setor. A apresentação dos trabalhos é realizada no último módulo, cuja semana presencial acontece no campus de Daytona Beach da ERAU, na Flórida.

Acesse os trabalhos de conclusão de curso das turmas já finalizadas:

Turma I (2017)

• An evaluation of the effectiveness of the criteria to determines the levels of compensation, promotions and other benefits for the crew members and its effects on airlines, customers, and crew
• A new way to improve logistics efficiency and aircraft-on ground recovery
• Security baggage process and on time performance at Guarulhos International Airport
• An evaluation of tax structure and practices of on board sales in Brazil
• Digital records: improving efficiency in commercial aviation
• Environmental & economical solution for São Paulo Congonhas Airport (IATA: CGH, ICAO: SBSP)

Turma II (2018)

• Open skies agreement between Brazil and the United States: regulations, alliances, economic impacts and a general long term projection
• Digital disruption solution
• Evaluation of the application of double taxation on international services transactions from Brazilian airlines
• Financial evaluation for a Brazilian airline to conduct aeronautical components repair in Brazil
• Optimization of organizational design
• The impact of the miles trade business in the Brazilian airline industry
• Just culture: a study on how to improve risk mitigation by applying a just culture in an airline line-maintenance enviornment

Turma III (2019)

• A study on spare aircraft Brazilian airlines
• Contingency fuel reduction
• A better approach for mishandled bags industry’ measure
• Automated disruption assistance
• An evaluation of the operational restrictions imposed to Congonhas airport by IAC 121-1013
• Engine light repair shop evaluation for a Brazilian airline
• Correct delay code assignment
• Training synergy

Turma IV (2020)

• In-flight fuel management: committing to the destination
• Parking effects on aircraft reliability and flight performance
• Covid 19 impact on aircraft ground time at Congonhas airport (CGH)
• Decision-making matrix to enable shorter connections
• Multi-airport systems in Brazil: a study of the evolution of supply and demand on the São Paulo and Rio de Janeiro systems
• Brazilian regulation aspects and their impact on costs
• Aircraft leasing and life cycle cost management: road map for closing the gap between strategy and results
• A ranking method to prioritize VFR airports to be provided with instrument approach procedures

Turma V (2021)

• Adverse weather low-probality forecast effects on flight fuel planning
• Inter-dom integrated terminals: the impact on airlines efficiency and safety
• The potential impact of a voluntary non-punitive self report program under the scope of the brazilian civil aviation authority
• The impact of unscheduled maintenance to an airline’s on time performance
• General guidelines for aircraft acquisition
• Neutralization of fuel tankering emissions for environmental sustainability

Turma VI (2022)

• Use of flight training devices on Brazilian airline pilots recurrent training
• Direct route segments in Brazilian airspace: a sustainability study
• Operational feasibility to introduce the EVTOL in São Paulo city using the existing infrastructure of helipads and heliports
• Business benefits associated with improving fatigue indicators of cargo pilots
• Pre-check security processes in selected Brazil airports: changes and gains